国鉄型特急車両キハ185系 JR九州特急ゆふ 博多→由布院の旅
HTML-код
- Опубликовано: 21 авг 2024
- 国鉄型特急車両キハ185系 JR九州特急ゆふに乗車してきました。博多→ゆふいん
キハ185系は国鉄が開発して四国や九州で活躍している車両。九。州ではゆふいんの森号の影にいるような特急ゆふ号ですが、魅力満点のキハ185系で運行されています。九州横断特急も乗りに行きたいな
鉄姫ちゃんネルについて！
インスタグラム、ツイッターなど各種SNSも更新しているのでフォローよろしくお願いします。
◆Instagram
www.instagram....
◆Twitter
/ c6ud1ou9zjid5nd
女子鉄、乗り鉄女子、鉄姫ちゃんです。
鉄道旅が大好き！！お休みの日は早起きして鉄道旅に出かけます。普通のOLですので更新は週末になると思います🙂
趣味の延長でムリせず地道に作成していきますので、末永くよろしくお願いします。
今まではインスタ中心に活動してました😲🛤You tubeもボチボチやっていきますよ🙂
楽しい鉄道旅をしています。様々な列車の乗車レビューやホテル・飛行機についても動画にしていきたいと思います。
宜しくお願いします。
青と赤。このコントラストが良いね🎉
今度 5月27日から1泊２日で家族旅行をします。１85系で別府まで行きます。鉄姫ちゃんの映像を何度も見てワクワクしているじいじです。浮羽の巨峰
ゆふに乗るんですね😲いいなー楽しんできてください🛤✨
今、韓国からの観光客が増えて毎日5両編成で運行されています。
平日でも満席の日が多いです。
ありがとうございます😊九州大人気ですね😲釜山もすぐそこですもんね。ゆふいんの森予約取りづらくなっただろうな😅
久大線内見所満載です🤗 乗ってみたいですねー☺️何時も楽しく観てます。
ありがとうございます😲九州の車両楽しいですよ🚄
JR九州楽しそう!乗りたーい😄
いろいろ楽しいですよ😊✨
ゆふの場合2両編成はワンマンで3両の時が車掌さん乗ってます
おーそうだったんですネ😊✨
青のソニックにちりんに、赤のゆふ…、JR九州の特急は、本当にカラフルですね。
また、乗ってみたいです‼️
博多駅駅はいろいろ見放題です🚄😲全然あきませんよ🚄
由布がキハ２８の急行の頃、久大線沿線に住んでました。当時はD51や旧客も普通に走ってました。豊後森機関区が現役の頃です。タブレットとかもありましたねえ。懐かしいです。
ありがとうございます😊豊後森機関区現役だとすごい迫力だと思います🚂みてみたいな
ゆふはワンマンの表示がありますが博多～鳥栖までは車掌が乗務してます。
日によっても違うのかな😊✨
@@travel-princess コロナ禍前は3両編成で車掌が始発から終点まで乗務していましたがコロナでお客さんが減って2両のワンマン編成になりました。
多客時期は3両編成(車掌乗務)で運行していますが2両編成時は博多～鳥栖のみ車掌乗務でその他の区間はワンマンです。
かつては一番、多くて5両編成で運行してた時もありましたよ！
03:04
正確に言うと｢南福岡車両区竹下車両派出｣ですね
竹下駅に隣接しています
竹下駅の次の次が本家の南福岡車両区のある南福岡駅です
南福岡あたりは車庫がたくさんで面白いですね🙂派出なんだ😲
キハ185系は元々JR四国に所属していた車両だったからね！今はJR九州で第二の人生を歩んでますね！
四国の時よりカッコいいかもしれません😊✨
ＪＲ九州は線路内の草を刈っていないところが多いですね。
でもスボラして刈っていない、とも思えないのが不思議ですね。
独特の風情を感じます☺
草が生えてるのもいい感じですネ😲運行に影響ないのかな😊✨
客用扉が折戸の車両も今では少なくなっていますね。以前は14系や24系、気動車ではキハ181系などが折戸だったがキハ181系は消滅し、14系や24系もほぼ絶滅状態なので…
折戸だと風が入るのかな😲見てても面白いです😊✨
キハ185系は古い車輌ですが、それを感じさせない見事なデザインですね✨
JR九州にかかるとすごい変化ですネ😊
キハ185系いいんですよね。特急ゆふはゆふいんの森と比べると地味な存在ですが、急行由布時代から長年久大本線の優等列車としてがんばってますから、ゆふいんの森からみて兄貴のような存在何でしょうか。四国の車両とは一味違う改造はさすがJR九州です。
九州らしいデザインですネ😲かっこよくなってます😊✨
3両編成運転時の2号車は、半室グリーン車を全室普通車に改造されたので、窓枠の大きさが異なっています。
やっぱり四国の時からの改造ですネ😊
やっぱり、JR九州はサービス上手いですねぇ～😄
他のJRと違いますね😊✨
今回はアフレコじゃなくてテロップでしたね😃
九州は一回も行った事がないので一度でいいから九州旅したくなりました😃
いいところですよ😲行ってみたら近いもんです🛤🚄
最近全く九州に行っていないので久々に行きたい。
九州には魅力的な列車が数多いので乗りまくりしたいなぁ。
お得なパスとかもあるから九州いいですよ😲優待券も使い方によってはすごい使える😊
こんにちは👋😃特急ゆふ185系いいです、エンジンの音がイイですね、前面展望も見れるんですね、九州は乗りたい特急だらけで大変ですね😃
休みが欲しい😖😭
お休み取らないとそのうちなくなっちゃうかも😲🚄💺
中間フットレス付いてる座席は元グリーン車。リクライニングも他より倒れるし座席感覚広い
ありがとうございます😊やっぱり隠れた特等席あるんだ😲
赤色はJR九州のコーポレートカラーでキハ185系に良くマッチしてます。湯布院の温泉♨️ゆっくり浸かりたいです🎉 次はA列車で行こうかな❓
A列車も良さそう😲乗ったことないんです😊
キハ185系はJR九州やJR四国も大切にされている車両です。鳥栖駅は大きいです。鳥栖駅でブルトレのみずほ号が長崎行きと熊本行きに分割されていました。鳥栖も操車場がありました。跡地はサザン鳥栖のJリーグのスタジアムです。久大本線は高山本線のような美しさがあります。博多駅から久留米駅までがひだ号の名古屋駅から岐阜駅までのような感じぽいです。ひだ号は岐阜駅で進行方向が変わります。由布院も下呂温泉もいいです。くまちゃんはペットのようにかわいがってますね。うちの生きた頃のミニチュアシュナウザーは散歩のときに飛びついた後に僕の靴紐を噛んでました。
湯布院いいな。ソニックに乗って、行きたいですわ。とにかくソニックに乗りたい。JR西日本キハ187系もいい車両ですよね。乗っておられましたが。
線路緑化がすごいですね。おうちの近所の線路もそうです。大ウソを言って、県外からの採用者にディーゼルだから線路緑化しているんだと言ったら、信じていました。
線路緑化😊今の時代なら皆さん信じますね🛤
キハ185系いいですね！車体もオシャレですし🎵国鉄らしさも残るいい車両(*^^*)
迫力もすごいですよ😊✨
JR九州は鉄道事業赤字ですからね
車掌の本来の職務は保安要員で正規雇用の正社員にしかなれません
安全運行のための講習を受けていない人は車掌になれませんが接客だけのアテンダントには非正規雇用でもなれます
客室を歩いている制服の社員は車掌とは限りませんよ
ＪＲ九州がこういった理屈でやっていることなのかは知りませんが
他の路線でもワンマン特急があるみたいですね
九州アテンダントさん多いですね🙂契約さんなのかな🙂
同じキハ185でも四国と九州では雰囲気が違いますね＾＾
四国のもカッコいいですネ😲徳島で一番の楽しみ
カッコイイです''`ｨ (ﾟдﾟ)/